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= 非洲喀麥隆中文地圖 =
= 喀麥隆的資訊 =
  喀麥隆獨立以來,比較注意發展交通運輸事業,到目前為止,全國已初步形成以公路運輸為主體的陸海空立體交通網絡。全國公路總長約49600公里,基本上能貫通東西和南北。但是以土路為主,瀝青路僅3719公里。顯然,目前公路運輸還不能滿足需要。全國現有三條鐵路干線,是以首都雅溫得為中心通向北部、西部和西南部的,總長為1173公里。雅溫得至恩岡德雷的南北干線是法語黑非洲中第二大鐵路,全長625公里。鐵路的客運量1988~1989年度為250萬人次,貨運量為150萬噸。喀麥隆的海港有杜阿拉、林貝和克里比。杜阿拉港是其最重要的港口,也是非洲西海岸最大的港口之一,它是連接喀麥隆內河與海上運輸的天然港口,承擔全國96%的海上運輸和大部分進口貿易。喀麥隆政府于1976~1980年對杜阿拉港進行擴建,使其吞吐能力從250萬噸提高到700萬噸。目前占地300公頃的杜阿拉港不僅是全國海運、公路、鐵路和航空的交通樞紐,又是工業、商業中心,也是內陸鄰國的重要進出口海港。1989~1990年度杜阿拉港的吞吐量為386.97萬噸,其中集裝箱運輸量為73.28萬噸。喀麥隆注意發展航空運輸,1971年成立了國家航空公司。目前公司已擁有飛機9架,其中大型客機5架(波音747飛機為4架),有定期航班飛往歐洲和非洲16個國家。到90年代初,全國已有63個機場,主要機場8個,其中杜阿拉、加魯阿和雅溫得-恩西馬朗為國際航空站。喀麥隆1988~1989年度的航空客運量為45.9萬人次,貨運量為9500多噸。
  喀麥隆素有“中部非洲糧倉”之稱。全國70%以上的人口直接從事農業生產。耕地面積占全國面積的18%。90年代以來,由于政府實施新農業政策,農業生產不斷發展,食品保障達到較高水平,并每年向周邊國家出口糧食。據非洲發展銀行1999年發展報告,1997年農牧業生產總值為37.29億美元,占國內生產總值的40.9%。?喀麥隆農作物可分糧食作物和經濟作物兩大類。1970~1991年間,農業產值平均每年增長4%。單一經濟作物在農業中占有重要地位,在獨立頭20年間,農產品出口值約占全部出口值的70%,1989年占40%。農業產值在國內生產總值中也占很大比重:1988~1989年占27%,到1992~1993年占據22.5%(根據國際貨幣基金組織資料)。喀麥隆的傳統糧食作物主要有小米、玉米、高粱、芭蕉、薯類。獨立后,政府在努力提高以上糧食作物的同時,注意發展稻谷和小麥生產,糧食產量逐年提高,例如玉米產量就從1978年的35萬噸,提高到1981年的40.7萬噸,到1991已達60萬噸;但是,由于喀麥隆農業生產比較落后,基本上還是靠天吃飯,抗災能力很低,加之農藥、化肥昂貴,以及農村勞動力外流等問題,使糧食生產大受影響,產量也不穩定,如小米、高粱的產量1980~1981年為34.6萬噸,到1990~1991年曾急劇減少為21.8萬噸。
  喀麥隆的對外貿易在國民經濟中占有重要地位。獨立以來貿易額不斷增加。同100多個國家有貿易往來,與30多個國家簽有貿易協定。主要出口農、林和礦業的初級產品,其中可可的出口在60年代和70年代均占首位,從80年代開始,石油躍居出口商品首位,其次才是可可和咖啡。進口商品中歷來以消費品及機器為主,近年來裝備物資增長較快。1996年出口總值為21.58億美元,進口為18.22億美元。喀麥隆的對外貿易也同第三世界其他國家一樣,深受資本主義世界轉嫁經濟危機的影響,直接受著世界市場價格波動的沖擊,而進口商品價格不斷上漲,從而造成對外貿易連年逆差,并且不斷擴大,1977年逆差為196億非洲法郎,到1981年已達847億。近年來喀麥隆政府采取種種措施使外貿保持順差:1989~1990年度為250億非洲法郎,1997年達到1.48億美元(約合863.83億非洲法郎)。但是這些順差并沒有使政府增加收入,因為每年必須償還債款及支付債息,實際上喀麥隆的國際收支仍然無法平衡,以至于1998年的外匯儲備只剩120萬美元。
埃托奧迎接最后"呼喚"莫拉蒂囊中羞澀無昔日豪氣
埃托奧因國家隊比賽日返回非洲,先是在加蓬出席了一座體育場的落成儀式,隨后又回到喀麥隆。上周六在他個人基金會的一項活動中,埃托奧告訴記者,“談判仍在進行,還需要耐心,我還不能確認是離開國際米蘭還是留下,也可能出現一個來自英超的意外……”...-
轉會成果顯著長春亞泰打破尷尬獲主場首勝
要么不贏,一贏就贏三個球,亞泰的二次轉會成果顯著,剛加盟的喀麥隆后腰姆巴米上半場就梅開二度,哥倫比亞外援阿雷切亞下半場錦上添花。大連實德也依靠二次轉會新援阿德里亞諾的兩次關鍵助攻,在上半時2球落后的不利形勢下完成驚天逆轉,主場3∶2戰勝青島隊。...-
2011年8月13日《整點新聞》(晚間版)
(標題)中水對外與喀麥隆簽署隆水電站項目主持人:當地時間12日,中國水利電力對外公司與喀麥隆電力發展公司就隆潘卡爾水電站大壩簽署了施工合同。喀麥隆能源和水資源部長通迪奧出席了簽字儀式。解說:今年5月5月,喀麥隆電力發展公司就隆潘卡爾水電工程項目發出中標通知,...
盤點德甲眾球星趣味怪癖拜仁國王愛穿卡通內褲
比如曾效力于科隆隊的喀麥隆球星宋是著名的時尚達人,無論發型還是穿著都走在潮流前沿,如果看過他2010年世界杯的出征照,你一定以為這身打扮是要去參加時裝發布會。94世界杯上的墨西哥門將坎波斯也給人留下深刻印象,...-
國米一舉曝獵豹分手日離隊熱門拒走攪黃重購
埃托奧目前在喀麥隆港口城市杜阿拉逗留,主要是陪同喀麥隆總統比亞出席一些政治活動。預計8月16日埃托奧將返回國際米蘭。不出意外,埃托奧屆時將與莫拉蒂直接見面進行攤牌式的會談。8月15日出版的《米蘭體育報》披露,國米在得知了埃托奧的行程后,...-
[8月13日動態]埃托奧或赴英超尤文求購藍軍鐵衛
同時眾媒體曝光了安致老板為喀麥隆人提供的超級待遇——2000萬歐年薪、一架噴氣式飛機、一輛豪華跑車和一座位于莫斯科的900平米豪宅。《太陽報》透露,尤文圖斯將在下周派代表奔赴倫敦商討阿萊士的轉會,...-
進球就是好貓!亞泰喀麥隆球星取代卡巴地位
這個身披3號戰袍,已被球迷親切的稱為“三哥”的喀麥隆球星,逐漸取代了“四哥”在球迷心中的地位,“三哥V5(威武)!”賽后,亞泰球迷論壇里贊聲一片。如果不是效力的西甲球隊阿爾梅利亞不幸降級,姆巴米正常情況下的轉會價格應該是700萬美金,在中超只有孔卡能夠超越他。不過,加盟亞泰之前,...-
WBO重量級8月最新排名北美冠軍阿達梅克列榜首
CAM喀麥隆10.OndrejPala(WBO歐洲區)帕拉CZE捷克11.ChauncyWelliver(Asia-PacificInt.)(喬希-韋利弗)NZ新西蘭12.KubratPulev普列夫BUL保加利亞13.JeanMarcMormeck莫梅克FRA法國14.RaphaelZumbano(拉丁區)拉斐爾...
靈魂斗爭,安郅還是英超
我還有三四年高水平足球生涯,我要和喀麥隆爭取世界杯冠軍,那將是屬于非洲人的世界杯。”他還和邦戈就當地足球隊年薪互換意見開玩笑,情緒不錯。第二天,按計劃,他回到出生地喀麥隆的杜阿拉,為自己出資建立的醫院大樓剪彩,接著在Meridien酒店召開新聞發布會,...-
非虛構(組圖)
本書誠實又不失風趣地記錄了作為人類學家的作者在非洲喀麥隆多瓦悠人村落兩次進行田野工作的經歷,將人類學家如何克服乏味、災難、生病與敵意的真實田野生活拍案叫絕地呈現在讀者面前。這是一部令人捧腹不止的人類學筆記,透過幽默的筆調,讀者看到了人類學者如何與研究對象進行互動。...
非洲大陸原始部落的奇妙之旅
《非洲大陸原始部落的奇妙之旅:天真的人類學家》一書誠實但又不失風趣地記錄了作為人類學家的作者在非洲喀麥隆多瓦悠人村落兩次進行田野工作的經歷,將人類學家如何克服乏味、災難、生病與敵意的真實田野生活拍案叫絕地呈現在讀者面前。...
吳江博冷型彩民中得競彩22萬技術型彩民成專家
中獎彩票上猜的五場比賽分別為“漢堡VS巴倫西亞”、“云達不萊梅VS埃弗頓”、“烏拉圭U20VS新西蘭U20”、“哥倫比亞U20VS馬里U20”、“葡萄牙U20VS喀麥隆U20”,總體來說都是比較冷門的比賽。“這個彩民是個典型的博冷型彩民,經常買一些冷門比賽,每次買不中則已,一中就是大獎。”...-
南南合作研討班考察河南農業期待加強交流和合作
由加納食品和農業部副部長、塞拉利昂農業林業和食品安全部副部長及來自國際農發基金、孟加拉、喀麥隆、埃塞俄比亞、肯尼亞、老撾、巴基斯坦、坦桑尼亞、贊比亞等十個國家的政府部門以及國際農發基金的18名官員組成的考察團,在財政部、國務院扶貧辦、中國常駐聯合國糧農機構代表處、...-
浐灞隊客場0-3對陣亞泰夢游一般的輸球
對方外援姆巴米來自喀麥隆,后排搶點能力很好,我們防守確實存在漏洞,通過這場比賽暴露出問題,回去必須認真總結。”浐灞隊輸球,而且是以0∶3的結果慘敗,場面也踢得非常沉悶,“我告訴隊員們一定要在場上迎球上去,而不是站在原地去等。足球場上,球的運行速度是最快的,...-
浐灞科薩附體丟的不是球,是魂
對于長春亞泰隊的特點,賽前桑尼做了針對性布置,尤其是二次轉會加盟的外援3號姆巴米要格外盯防,這個姆巴米為喀麥隆國家隊現役國腳,曾在巴黎圣日耳曼隊效力,熟知法甲的領隊宮磊也對此人做了重點介紹。但到了場上依舊漏防了姆巴米,亞泰隊攻入的前兩個球均為定位球,進球的均為姆巴米。...-
卡馬喬10大成功造星:勞爾哈維在列本菲卡雙子星
而哈維真正讓世人皆知還是在2000年,悉尼奧運會幫助西班牙隊一路闖入決賽,但決賽中卻擺在了埃托奧領銜的喀麥隆隊腳下。同年由于瓜迪奧拉受傷,哈維成為“4號位置”的第一選擇,老隊長轉會去意甲后,哈維真正擔負起中場靈魂的職責,...-
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